Красный фикс-сетап от Андрея, Санкт-Петербруг. «Konstruktor» по кругу, за вычетом педалей (sic!) и мелочевки.

Начинаем показывать новый стафф. Сегодня в дыму удалось снять рамы. Отличия от первой генерации: 4 роста (510 / 530 / 550 / 570); три цвета (белый, фиолетовый, красный); новая более прямая и изящная вилка; непиленный шток вилки — можно поставить рулевую на выбор (резьбовая, бесрезьбовая, есть в наличии для покупателей рам). По клику — крупнее. Чтобы купить, пишите на мыло вверху.

С пылу, с жару, первый сетап на новой белой раме. Цветные обода, покрышки и грипсы, чтобы в этих ваших задымлениях было четче видно. Ищите хозяина в районе «Теплого Стана». По клику — крупнее.

Вторая поставка прибыла! В выходные, кто спешит, может получить свой стафф — пишите, договоримся. Всем кому обещали, написали. Если кого-то забыли, напомните, адрес вооон там, наверху. Ок. Чуть позже описание ништяков, фотографии и обновление витрины.

Эй, парни на таможне, ОТДАЙТЕ УЖЕ ГРУЗ! Сколько можно томить хороших парней?! Мы хотим катацца, ребята (и девочки-красавицы) хотят наслаждаться ездой этим прекрасным летом, а не ожиданием ваших таможенных высеров! Смотрим видео и глушим ненависть, направляя её прямо в бюрократию.

Добавить ненависти можно в коментах, тереть не буду.

Те, кто читают сий блог с начала времен, помнят пост про «японское чудо» — Starfuckers Xenon. История получила продолжение, парни сделали новую раму, под названием Chimera.

Вот такая красава, собрано на раме Chimera.

Присмотритесь к вилке. Эта вилка с тройной короной, которая довольно долго возбуждала fixed gear общественность, теперь нашла место в подходящей раме.

Менталитет не дает старфакерзам оставить раму без выпендрежных элементов, например настраиваемого кареточного узла, чтобы регулировать высоту и положение педалей! Обычно такая конструкция устанавливается только в профессиональные рамы высокого уровня.

Фирменные длиннююююююющие дропауты, позволяют запихнуть в дропауты покрышку чуть и не 2.5″ толщиной, или ставить различные колеса, например, для игры в вело-поло.

Вся эта радость стоит, конечно, НЕ БЮДЖЕТНО, но глаз радует. Купить и почитать подробности можно вот здесь (японский магазин, но гугл транслейт переводит довольно четко).

P.S. На последок, один Starfuckers Xenon уже собран в Москве (причем собран почти по фен-шую, как надо!). Мишаня, ты крут! Фото с майской втречи.

Опять про покрышки, больная тема. Thickslick — новая модель от Freedom Bicycle (на самом деле WTB), специально для применения в городе, в том числе владельцами fixed gear велоспиедов. Выпускается в четырех модификациях и одном размере 700×25c.

По отзывам с trackosaurus rex отлично держит дорогу (мол в скид сорвать не для слабаков), спасает от проколов и порезов. Но главное! Цена! Самая простая модификация — 18 баксов! Profit! Купить можно на просторах интернетов.

Кто первый оттестит — шлите обзор.

Без! Комментариев! Это ооок.

Продолжение байк-чеков на компонентах «Konstruktor» и вообще. Даже специальный тег теперь добавлен (соотвественно «Bike Check»), по которому можно посмотреть, что мы собрали на своих запчастях и всяких винтажно-брендированных. По клику — крупнее.

Наконец-то нормальный байкчек человека за кадром (me myself). Компоненты Konstruktor «по кругу», за вычетом покрышек, седла, цепи и тормоза.

Фикс на базе рамы ХВЗ «Спецзаказ», который владелец Коля (на фото), собрал к Краснодаре самостоятельно, используя запчасти Konstruktor везде, где только было возможно. Колян — респект, вышло по-краснодарски, настоящий летний кабриолет.

Опять про шведов. Итак, очередной (их там ТЫЩИ!) гениальный-талантливый швед, которому от скуки себя деть некуда, мастерит в подвале «на коленке» велосипеды и рамы. Про первый проект дадим ссылку, а про второй в этом посте.

Во второй раз он решил сделать настоящую раму-велоспиед для гонки преследования. Результат перед вами. Процесс по ссылке (всё на каком-то скандинавском языке). Теперь дело за нашими «левшами», ждем раму-самоделку. Как сделаете — сразу шлите картинки!